你不知道的地產秘密：建商拒絕虛坪改革的1個主要原因

最後更新於 2024-05-02，由作者 阿宅地產顧問 更新

台灣房市最為人詬病的，除了房價過高之外，就是花了大錢買房子，卻買到一堆不實用的公設。面對輿論壓力，內政部規劃了虛坪改革方案，希望能降低公設比，讓大家買房時能夠取得更多的實用面積。

面對這樣對人民有利的改革方案，建商卻持保留態度。建商拒絕虛坪改革的1個主要原因是什麼，廢話不多說，直接用公式算給你看。

為方便計算，假設某大樓總戶數只有2戶及1個車位。每戶總面積(含公設)30坪，坡道平面車位(含6坪車道)1個12坪。每坪100萬，1個車位300萬。

建商拒絕虛坪改革原因：車道未計入公設總銷金額較低

如果建商沒有動手腳灌虛坪。車位(含車道)12坪。車道面積由買車位之住戶分攤。

*A買1戶：總面積30坪，每坪100萬。總價=30×100=3000萬。

*B買1戶加車位：總面積30坪，每坪100萬。車位12坪，1個300萬。總價30×100+300=3300萬。

建商總銷金額=3000萬+3300萬=6300萬。

建商拒絕虛坪改革原因：車道計入公設後總銷金額大增

建商動手腳灌虛坪後，車位剩6坪，6坪車道改成公設，沒買車位的住戶也要分攤。

*A買1戶：總面積變成33坪。每坪100萬。總價33×100=3300萬。

*B買1戶加車位：總面積變成33坪，每坪100萬。車位縮小為6坪但價格仍為300萬。總價33×100+300=3600萬。

建商總銷金額=3300萬+3600萬=6900萬。

只用車道灌入公設的方式，什麼都不用做，建商就多賺600萬。世上還有更好賺的事嗎? MAGIC！

苦的是你各位買房的人啊，室內面積一樣，車位還是一個，莫名其妙多花300萬呢。

坡道平面車位正常就是8-12坪。如果只有6坪，就是動手腳。最近，車位越來越小居然變成常態，現在還說虛坪不能改革。改革就要漲價。我就問，正常做生意，很難嗎?